Trafo tamiri; arızalı trafonun sargılarını yeniden sarmayı, gerekirse nüveyi düzeltmeyi, kazanı yenilemeyi, fırınlayıp vakumlamayı ve boyamayı kapsar. Bursa Transformatör YG ve AG bobin sarımını, nüve dizaynını, kazan, kapak, dalga ve duvar imalatını, fırınlama ve vakum işlemlerini kendi atölyesinde yapar.
Tamir mi, sarım mı?
Arıza çoğu zaman sargıdadır: sarımlar arası kısa devre, aşırı yük ya da yalıtım yaşlanması bobini yakar. Nüve ve kazan sağlamsa trafo, bobinlerinin yeniden sarılmasıyla eski gücüne kavuşur. Önce testle arızanın yerini belirler, ardından onarım kapsamını netleştiririz.
Atölyede neler yapılır?
- Söküm, kapak ve aktif kısmın kazandan çıkarılması
- Eski sargının sökülüp bakır ve yalıtım ölçülerinin alınması
- YG/AG bobinlerin sarılması ve nüveye yerleştirilmesi
- Fırınlama, vakum ve yağlama
- Kazan onarımı, boya ve teslim testleri
YG/AG bobin sarımı
Yüksek ve alçak gerilim sargılarını gücüne ve gerilimine göre yeniden sarıyoruz.
Nüve dizaynı
Nüve hasarlıysa ya da trafo yeniden tasarlanacaksa nüve düzenlenir.
Kazan, kapak, dalga ve duvar imalatı
Çürümüş veya hasarlı kazan parçalarını yenisini yaparak değiştiriyoruz.
Fırınlama ve vakum
Sargı ve nüve fırınlanarak nemden arındırılır, vakum altında yağlanır.
Boya
Kazan temizlenir, korozyona karşı boyanır.
Sık sorulan sorular
Trafo sarımı ne kadar sürer?
Süre trafonun gücüne, hasarın boyutuna ve malzeme durumuna göre değişir. İnceleme ve test sonrasında size yazılı bir takvim veririz. Bu sürede üretiminiz durmasın diye ikame trafo kiralayabilirsiniz.
Sarım sonrası trafo test ediliyor mu?
Evet. Tamir edilen trafo teslimden önce sargı direnci, dönüştürme oranı ve izolasyon testlerinden geçirilir, yağı tretman edilir.
Her marka trafoyu tamir edebilir misiniz?
Yağlı tip trafolarda markadan bağımsız olarak çalışıyoruz. Ön incelemede trafonun etiket bilgilerine ve durumuna bakıp tamir edilebilirliğini bildiririz.